歴史街道推進協議会が後援している、朝日・五私鉄リレーウオークに参加しました。２年間コロナウイルスの為実施することが出来ませんでしたが、３年振りの開催で秋の実施に向けてのプレウオークとして計画され、申込方法も現地申込受付から事前申込になりました。

受付場所では、各申込時間に並び

①申し込み完了メール（参加証）のプリントまたはスマホで受信メール画面を提示②検温③消毒④コースマップをもらう⑤各自準備運動後スタート

今回は、安全対策を行って実施されました。

コースは、近鉄・河内国分駅～大和川親水公園（受付・スタート）～夏目の渡し跡～第四大和川橋梁～亀の瀬地すべり歴史資料館～旧大阪鉄道亀瀬隧道～峠八幡神社～龍田大社～近鉄・信貴山下駅（ゴール）

「亀の瀬地すべり歴史資料館」　　この資料室では、亀の瀬地すべり地の歴史・メカニズム・対策工事の内容などをパネルや模型で紹介されています。

「旧大阪鉄道亀瀬隧道」　　　　　この隧道（トンネル）は、大阪と奈良を結ぶ初めての鉄道として敷設された大阪鉄道（現JR関西本線）のうち、明治２５年２月２日に開通した 柏原市峠（亀の瀬）・王寺間に設けられた最初のトンネルです。この場所は地すべりの頻発した地域で、昭和6年１１月にも大規模な地すべ りでトンネルが崩壊し、両側の入口が埋ってしまい、昭和３７年から始まった地すべり対策工事の なかで、平成２０年１１月にこのトンネルの一部（約60ｍ）が発見されました。

近鉄・信貴山下駅でゴール

本日の参加者は９０９名でした。

近鉄の信貴山下では、１９２２年（大正１１年）に信貴生駒電気鉄道（※現生駒線王寺駅～信貴山下駅および東信貴鋼索線）が開業してから、２０２２年５月１６日（月）で１００周年を迎えることを記念してのイベントも実施されており、地元の物産や鉄道クッズの販売が行われていました。

朝日・五私鉄リレーウオークは秋から実施される予定です。歴史街道も引続き応援します。